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LA PORT / COVID SPEAD OUT 관련
LA PORT / COVID SPEAD OUT 관련 기사입니다.
LA PORT 내부에 COVID 확인되고 수백명이 바이러스 TEST 등으로 인해 휴무입니다.
1,800여명이 코로나 관련하여 근무를 하지 않는다고 하며 LA PORT SHUT DOWN 될 수 있다는 언급도 있습니다.
ETD & ETA 가 무의미 하며 LA PORT 사정이 갈수록 심각해 지고 있습니다.
https://ktla.com/news/local-news/after-nearly-700-dockworkers-at-l-a-countys-ports-contract-coronavirus-officials-plead-for-vaccines/
https://www.governing.com/work/COVID-19-Surge-Could-Shut-Down-Major-California-Ports.html
1/20일 날짜 HD 공문 첨부 해서 보내 드립니다.
전반적인 미국 내 상황 안내 되어 있으며 LA PORT 같은 경우 입항 후 정박 중인 VESSEL 이 34척, 외항 대기 VESSEL 이 30척으로 확인 됩니다.
상기 기사 link 에 의하면 외항 대기 45척 입니다..
LA PORT 상황 LINK 아래와 같이 보내 드립니다.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-118.183/centery:33.717/zoom:13 / Green dots are container vessels.
2021-01-25
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2021년도 리튬베터리 위험물 항공운송 규정 변경 내역
2021년에 적용되는 IATA 위험물 규정 중 Lithium Battery와 관련한 주요 변경사항을 공유하오니 참고 바랍니다.
1. UN Test 38.3을 받지 않은 시제품용 Lithium Ion / Metal Battery
[변경 사항]
1) 출발지 국가 / 항공기 소속국가 당국의 승인을 받도록 변경. 항공기 소속국가 당국의 사전 승인이 추가.
[추가 사항]
2) Large Package 사용 허용 (Packed with equipment 인 경우만 해당)
1 Box당 순 중량이 400Kg 초과하는 Lithium Battery도 항공운송이 가능하도록 추가 변경.
전제 조건 : 출발지 국가 / 항공기 소속국가 당국의 사전 승인 필요.
2. UN Test 38.3을 완료하고, 1 Box당 35Kg을 초과한 Lithium Ion / Metal Battery
[변경 사항]
1) 출발지 국가/항공기 소속국가 당국의 승인을 받도록 변경. 항공기 소속국가 당국의 사전 승인이 추가.
[추가 사항]
2) Large Package 사용 허용 (Packed with equipment 인 경우만 해당)
1 Box당 순 중량이 400Kg 초과하는 Lithium Battery도 항공운송이 가능하도록 추가 변경.
전제 조건 : 출발지 국가/항공기 소속국가 당국의 사전 승인 필요.
※ Large Package 사용이 허용된 외부 포장용기(Outer Package)
- Aluminium Box(50B), - Fibreboard Box (50G), - Natural wood Box (50C), - Other metal Box (50N)
- Plastics Box (50H), - Plywood Box (50D), - Reconstituted wood Box (50F), - Steel Box (50A)
※ 저희 ImDG(주)는 출발지 국가/항공기 소속국가 당국의 승인업무를 대행에 드립니다.
※ 한국용기검사연구원(KPI)에서 Large Package에 대한 용기검사 가능 합니다. (국토부 지정 용기검사 기관)
3. Lithium Battery Mark의 Minimum 사이즈 변경
- Lithium Battery Mark 최소사이즈 변경
100 x 100mm(정사각형) 도 사용 가능
- 기존 사이즈인 100 x 70mm도 계속 사용 가능
4. Lithium Battery Section II의 운송장 표기 방법 추가
- PI가 다른 Lithium Battery가 함께 선적되는 경우 아래와 같이 함께 표기 가능
2021-01-25
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보건용 마스크 및 필터용 부직포에 대한 수출제한 폐지
보건용 마스크 및 필터용 부직포에 대한 수출규제가 전면 폐지됩니다.
첨부 공문 참조 부탁 드립니다.
• 시행일시: 2020년 10월 23일
2020-10-22
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[KMTC] 한국 수출화물 부대비 LSS 징수 안내 (4분기)
한국발 수출화물 부대비 징수 안내
(LSS : LOW SULFUR SURCHARGE)
1. 귀사의 일익 번창하심을 기원 드리며, 당사 서비스를 지속적으로 이용해 주심에 깊은 감사의 말씀 올립니다.
2. 당사는 IMO(국제해사기구) 2020 규정에 따라 2020 년 1 월 1 일부터 황 함유량을 3.5%에서 0.5%로 낮춘
저유황유(Low Sulfur Oil)를 사용 중에 있으며 귀사의 협조 하에 관련 비용을 징수 중에 있습니다.
3. 또한 폐사는 보다 안정적인 대화주 서비스를 제공하고자 최근 유류비 변동분을 반영하여 10 월 1 일부로
하기와 같이 갱신된 4분기 요율을 적용 예정이오니 화주 여러분들의 많은 협조와 양해 부탁 드립니다
4. 아래 요율표는 2020 년 12월 31일까지 적용 예정이며, 추후 유가 변동성을 감안하여 분기 단위로 재조정할 예정입니다.
- 다 음 -
1. 부대 비용 명칭 : LSS(LOW SULFUR SURCHARGE)
2. 적용 대상 : 한국발 모든 수출 화물
3. 적용 일자 : 2020년 10월 1일 (선적지 출항일 기준)
(한국발 중국, 대만, 홍콩향 : 3분기 도착지 요율 유지)
4. 적용 요율
2020-10-15
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[HMM] 수입 KLS(KOREA LOW SULPHUR SUCHARGE) TARIF..
수신 : HMM 수입 고객사 제위
발신 : HMM 컨테이너수입영업팀
제목 : UPDATE_수입_KLS(Korea Low Sulphur Surcharge) Tariff 안내
1. 귀사의 무궁한 발전을 기원 드립니다.
2. 2020년 9월 1일 부, 한국의 5대 대형 항만(부산, 인천, 여수, 광양, 평택 및 당진)은 황산화물 배출규제해역 ECA(Emission Control Area)으로 지정되어
선박 정박시 0.1% LSMGO을 사용해야 합니다.
3. 해당 규정에 따라 HMM은 아래와 같이 KLS(Korea Low Sulphur Surcharge)을 시행하게 되었으니 업무에 참고하시기 바랍니다.
--------- 아 래 ---------
1. KLS(Korea Low Sulphur Surcharge) Tariff Notice
2. 추후 변경시 재안내 예정
[관련링크] http://www.hmm21.com/cms/business/kor/information/news/1208333_12231.jsp
2020-10-15
